威尼斯真人厅

mckay ag88.shop 2020-03-30 02:37:43 49832

作者:mckay

可访问此网址-送彩金💰【ag88.shop】💰威尼斯真人厅在挪威这片润土上,国家队Fresco EV登场,见下图

近日,一家来自挪威的电动汽车制造商横空出世。

车云菌从外媒获悉,这家EV制造商名为弗雷斯科汽车(Fresco Motors),其中的Fresco取自社会工程师雅克弗雷斯科(Jacque Fresco)的姓氏。Fresco希望建立一个更美好的世界,为人类的可持续发展助力。

挪威作为世界范围内电动车发展最快的国家,在今年3月份,其新能源汽车销量首次超过了燃油车和柴油车。2016年底,挪威登记在册的电动车超过了10万台(挪威人口约520万),同比增长40%;2019年5月,挪威的电动车登记量同比增长超10%。

不久前,挪威政府宣布计划在2025年全面禁售化石燃料车,成为最早一批宣布燃油禁令的国家。此外,挪威居民购买新能源汽车时还享有非常多的税费减免及国家补贴。可以说,在政策的推动下,这个欧洲小国的电动化进程正飞速发展着。

那么,来自挪威本土的EV制造商Fresco将带来一款怎样的电动产品呢?

以下是相关信息:

-新车的长宽高分别为4807、2226、1401mm,轴距为2746mm;

-最高时速300km/h,百公里加速小于两秒;

-具体续航里程未知,但官方表示不会让用户失望。

如上图所示,新车是一款五座轿车车型,外观上与特斯拉Modol S有些相似。而如果单看大灯部分,其又有一点像大众ID.3。从车身线条设计和蓝色的车身颜色来看,这款车给车云菌一种浓浓的北欧性冷淡风格。所以尽管还没看到内饰布局,但大概率也应该采用极简主义的设计风格。

值得一提的是,新车或将采用模块化电池组的设计,与爱驰U5的叠加电池包黑科技相类似。这意味着,当有部分电池组损坏时,不必更换整个电池组,可即插即用。不过,这一设计未来如何落地目前尚不可知。

在首席执行官Espen Kvalvik看来,Fresco并没有一个明确的竞争对手,他们将2018年挪威最受欢迎的六款电动车都列作竞争对手,这些车型中包括日产LEAF,特斯拉Model 3,宝马i3等。但如果仅仅从车身尺寸来看,车云认为,这款新车与Model 3的直接竞争关系相对较大。

目前,Fresco已经开始接受预定,并计划于2021年开始交付。可以肯定的是,在挪威这片润土上,“自家娃”Fresco一定不会活的太差。

如下图

在挪威这片润土上,国家队Fresco EV登场

近日,一家来自挪威的电动汽车制造商横空出世。

车云菌从外媒获悉,这家EV制造商名为弗雷斯科汽车(Fresco Motors),其中的Fresco取自社会工程师雅克弗雷斯科(Jacque Fresco)的姓氏。Fresco希望建立一个更美好的世界,为人类的可持续发展助力。

挪威作为世界范围内电动车发展最快的国家,在今年3月份,其新能源汽车销量首次超过了燃油车和柴油车。2016年底,挪威登记在册的电动车超过了10万台(挪威人口约520万),同比增长40%;2019年5月,挪威的电动车登记量同比增长超10%。

不久前,挪威政府宣布计划在2025年全面禁售化石燃料车,成为最早一批宣布燃油禁令的国家。此外,挪威居民购买新能源汽车时还享有非常多的税费减免及国家补贴。可以说,在政策的推动下,这个欧洲小国的电动化进程正飞速发展着。

那么,来自挪威本土的EV制造商Fresco将带来一款怎样的电动产品呢?

以下是相关信息:

-新车的长宽高分别为4807、2226、1401mm,轴距为2746mm;

-最高时速300km/h,百公里加速小于两秒;

-具体续航里程未知,但官方表示不会让用户失望。

如上图所示,新车是一款五座轿车车型,外观上与特斯拉Modol S有些相似。而如果单看大灯部分,其又有一点像大众ID.3。从车身线条设计和蓝色的车身颜色来看,这款车给车云菌一种浓浓的北欧性冷淡风格。所以尽管还没看到内饰布局,但大概率也应该采用极简主义的设计风格。

值得一提的是,新车或将采用模块化电池组的设计,与爱驰U5的叠加电池包黑科技相类似。这意味着,当有部分电池组损坏时,不必更换整个电池组,可即插即用。不过,这一设计未来如何落地目前尚不可知。

在首席执行官Espen Kvalvik看来,Fresco并没有一个明确的竞争对手,他们将2018年挪威最受欢迎的六款电动车都列作竞争对手,这些车型中包括日产LEAF,特斯拉Model 3,宝马i3等。但如果仅仅从车身尺寸来看,车云认为,这款新车与Model 3的直接竞争关系相对较大。

目前,Fresco已经开始接受预定,并计划于2021年开始交付。可以肯定的是,在挪威这片润土上,“自家娃”Fresco一定不会活的太差。

近日,一家来自挪威的电动汽车制造商横空出世。

车云菌从外媒获悉,这家EV制造商名为弗雷斯科汽车(Fresco Motors),其中的Fresco取自社会工程师雅克弗雷斯科(Jacque Fresco)的姓氏。Fresco希望建立一个更美好的世界,为人类的可持续发展助力。

挪威作为世界范围内电动车发展最快的国家,在今年3月份,其新能源汽车销量首次超过了燃油车和柴油车。2016年底,挪威登记在册的电动车超过了10万台(挪威人口约520万),同比增长40%;2019年5月,挪威的电动车登记量同比增长超10%。

不久前,挪威政府宣布计划在2025年全面禁售化石燃料车,成为最早一批宣布燃油禁令的国家。此外,挪威居民购买新能源汽车时还享有非常多的税费减免及国家补贴。可以说,在政策的推动下,这个欧洲小国的电动化进程正飞速发展着。

那么,来自挪威本土的EV制造商Fresco将带来一款怎样的电动产品呢?

以下是相关信息:

-新车的长宽高分别为4807、2226、1401mm,轴距为2746mm;

-最高时速300km/h,百公里加速小于两秒;

-具体续航里程未知,但官方表示不会让用户失望。

如上图所示,新车是一款五座轿车车型,外观上与特斯拉Modol S有些相似。而如果单看大灯部分,其又有一点像大众ID.3。从车身线条设计和蓝色的车身颜色来看,这款车给车云菌一种浓浓的北欧性冷淡风格。所以尽管还没看到内饰布局,但大概率也应该采用极简主义的设计风格。

值得一提的是,新车或将采用模块化电池组的设计,与爱驰U5的叠加电池包黑科技相类似。这意味着,当有部分电池组损坏时,不必更换整个电池组,可即插即用。不过,这一设计未来如何落地目前尚不可知。

在首席执行官Espen Kvalvik看来,Fresco并没有一个明确的竞争对手,他们将2018年挪威最受欢迎的六款电动车都列作竞争对手,这些车型中包括日产LEAF,特斯拉Model 3,宝马i3等。但如果仅仅从车身尺寸来看,车云认为,这款新车与Model 3的直接竞争关系相对较大。

目前,Fresco已经开始接受预定,并计划于2021年开始交付。可以肯定的是,在挪威这片润土上,“自家娃”Fresco一定不会活的太差。

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